{"id":3633,"date":"2012-08-17T18:09:04","date_gmt":"2012-08-17T16:09:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.altercampagne.net\/?p=3633"},"modified":"2019-09-16T15:49:29","modified_gmt":"2019-09-16T13:49:29","slug":"etape-du-17-aout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.altercampagne.net\/?p=3633","title":{"rendered":"\u00c9tape du 17 ao\u00fbt : La Communaut\u00e9 Emma\u00fcs Lescar-Pau, Code B\u00e9arn et le GFAM du B\u00e9arn"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-baM00cCaT5o\/UD5FNfMYbKI\/AAAAAAAAOjs\/0rSBhbl3pRI\/s800\/2012-08-17_10.19.30_6558.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p>Apr\u00e8s un sommeil berc\u00e9 par le ronronnement de la voie d\u2019entr\u00e9e dans Pau et le petit d\u00e9jeuner habituel, nous quittons le beau parc de la MNE et ses occupants forts sympathiques pour nous rendre \u00e0 <strong><a href=\"http:\/\/www.emmaus-lescar-pau.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Emma\u00fcs Lescar-Pau<\/a><\/strong>. Nous y sommes accueillis avec un caf\u00e9 bien fort et des pains au chocolat.<br \/>\nEnsuite, nous nous r\u00e9partissons en quatre groupes pour visiter cet immense lieu de vie et de travail qui s\u2019\u00e9tend maintenant sur 11 hectares : ateliers de stockage, de tri, de recyclage, de remise en \u00e9tat, de revente ; un village de mobil-homes et de maisons toutes diff\u00e9rentes et originales et \u00e9conomiques en \u00e9nergie, con\u00e7ues par un architecte selon les souhaits des occupants, avec des mat\u00e9riaux de r\u00e9cup\u00e9ration ; une ferme avec des animaux divers (volailles, cochons, vaches), potagers, serres, fruitiers ; une \u00ab mairies \u00bb pour des r\u00e9unions&#8230;<br \/>\nOn d\u00e9couvre des fresques originales comprenant la phrase \u00ab oser, risquer l\u2019utopie avec et pour l\u2019homme \u00bb et m\u00eame une machine \u00e0 laver \u00e0 p\u00e9dales t\u00e9moin d\u2019une cr\u00e9ativit\u00e9 foisonnante.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/-NX0BsCBPjWo\/UD5FxMHrrUI\/AAAAAAAAOs0\/ajxlry9KB5o\/s512\/2012-08-17_18.11.57_1007.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"298\" \/>La communaut\u00e9 existe depuis trente ans et s\u2019est agrandie petit \u00e0 petit. 130 compagnons y vivent, certains en couple ou en famille ; il y a une dizaine de salari\u00e9s et des chantiers estivaux de b\u00e9n\u00e9voles, une \u00e9picerie, un restaurant et une conserverie sont en projet. Germain, le fondateur, nous dit avec passion, \u00ab\u00a0 On est des porteurs de projet, on ne fait pas de mis\u00e9rabilisme. On n\u2019a pas de subvention, ce qui donne une libert\u00e9 totale d\u2019action \u00bb. En partant, Genevi\u00e8ve rappelle qu\u2019Emma\u00fcs Lescar Pau a donn\u00e9 un coup de main essentiel \u00e0 la r\u00e9alisation du premier AlterTour de 2008.<\/p>\n<p>Des membres du Comit\u00e9 Territorial d\u2019Arbus-Code B\u00e9arn p\u00e9dalent avec nous jusqu\u2019\u00e0 la pause du midi devant le stage du village d\u2019Arbus, o\u00f9 ils nous re\u00e7oivent, en pr\u00e9sence du maire, avec un buffet grandiose. Ce groupe lutte contre un projet de route \u00e0 p\u00e9age Pau-Oloron, maillon pour relier Bordeaux et Zaragoza (E7). Ce projet, abandonn\u00e9 dans le cadre de la loi Grenelle II, est ressorti par le Conseil G\u00e9n\u00e9ral de Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques, qui veut le financer \u00e0 l\u2019aide d\u2019une concession priv\u00e9e. Les militants nous exposent \u00e0 quel point cette route de 25 km, qui couterait 500 millions d\u2019euros, est insens\u00e9e sur les plans humain, \u00e9conomique, environnemental et soci\u00e9tal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright\" src=\"https:\/\/lh3.googleusercontent.com\/-zG7xPVVEA2A\/UD5FT0b9-4I\/AAAAAAAAOlU\/170GW6Gu5lo\/s800\/2012-08-17_12.03.06_6632.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/-iR95fbj7vQg\/UD5Fls2z3MI\/AAAAAAAAOqE\/ylTcXMydUDA\/s800\/2012-08-17_15.59.14_0927.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p>Apr\u00e8s une mont\u00e9e cors\u00e9e sous une temp\u00e9rature qui d\u00e9passe celle du corps, suivie d\u2019une descente \u00e0 pied sur une impasse carrossable, nous d\u00e9couvrons la ferme de Marc et Mireille \u00e0 Maison Priou, situ\u00e9e dans un coteau d\u2019une grande beaut\u00e9. Depuis 1988, ils y \u00e9l\u00e8vent des ch\u00e8vres et brebis et font du fromage. Ils s\u2019y sont install\u00e9s dans le cadre du GFAM du B\u00e9arn, groupement foncier agricole mutualiste, qui ach\u00e8te des terrains gr\u00e2ce \u00e0 des souscriptions de parts et les loue \u00e0 des agriculteurs \u00e0 bas prix. Cette ferme est sous la menace d\u2019expropriation pour le projet de route E7. On imagine mal d\u00e9boucher un tunnel dans cette colline calme, suivie d\u2019un viaduc. Quelle destruction pour gagner 20 minutes, alors que le pic du p\u00e9trole bon march\u00e9 est atteint !<br \/>\nSous un soleil de plomb nous traversons des paysages de plus en plus vallonn\u00e9s, en nous rapprochant des Pyr\u00e9n\u00e9es qui s\u2019\u00e9tendent devant nos yeux \u00e9merveill\u00e9s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft\" src=\"https:\/\/lh6.googleusercontent.com\/-UCGPeADbMJo\/UD5GB66geqI\/AAAAAAAAOxM\/9OdHDgqkyUM\/s800\/2012-08-17_18.41.49_1143.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" \/><\/p>\n<p>Le soir, nous sommes accueillis par la mairie de Pr\u00e9cihon. Tremp\u00e9s de s\u0153ur, nous montons les tentes et faisons la queue devant les douches pendant que nos accueillants attendent patiemment pour nous servir un autre buffet grandiose. Enfin, avec plus d\u2019une heure de retard, avec les personnes venues \u00e0 notre rencontre, nous regardons un film sur les impacts n\u00e9gatifs du projet de tunnel du Somport, fait avec la r\u00e9alisation de celui-ci (\u00ab Aspe, une vall\u00e9e en sursis \u00bb). Le d\u00e9bat passionn\u00e9 et passionnant qui s\u2019ensuit\u00a0 \u00e9voque entre autre la LGV, le ferroutage, l\u2019importance de relocaliser la production et la consommation au lieu de transporter des marchandises dans tous les sens, la remise en service du chemin de fer ; puis il se termine autour de la question des moyens d\u2019action.<br \/>\nLa fraicheur de la nuit nous fait du bien, apr\u00e8s cette journ\u00e9e chaude et riche en rencontres<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Ingeborg<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s un sommeil berc\u00e9 par le ronronnement de la voie d\u2019entr\u00e9e dans Pau et le petit d\u00e9jeuner habituel, nous quittons le beau parc de la MNE et ses occupants forts sympathiques pour nous rendre \u00e0 Emma\u00fcs Lescar-Pau. 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